Tres cosas para destacar en este Rotor.
1.- Observa la mancha oscura que tiene en la parte superior trasera; corresponde a un fuerte arrastre por daño del Rodamiento.
2.- La aleta de pasta que se encuentra a continuación de la parte oscura, sufrio daño y fue necesario restaurarla con lamina de Baquelita.
3.- En esta parte del proceso el rotor apenas se ha terminado de hacer el Bobinado, hace falta la parte del acabado final, como es colocar los soportes que sujetan las bobinas, para impedir que la fuerza centrífuga pueda lanzar fuera el alambre.